“為加強移動污染源源頭管控，中山全市范圍內(nèi)的56家機動車排放檢驗機構(gòu)，已全部接入中山市機動車排氣檢測在線監(jiān)控系統(tǒng)，日均檢測量超4000輛次?！苯眨猩绞猩鷳B(tài)環(huán)境技術(shù)中心副主任田日昌表示，中山在全省范圍內(nèi)首創(chuàng)5G政務(wù)專網(wǎng)覆蓋機動車排氣檢測系統(tǒng)，機動車排放檢測效率提高，減少了群眾等待時間。

　　本報記者 閆瑩瑩 通訊員 楊洋

　　檢測時間縮短約20%

　　據(jù)介紹，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心通過日常檢查與視頻監(jiān)控抽查發(fā)現(xiàn)，目前中山市機動車檢測機構(gòu)違法違規(guī)行為時有發(fā)生?！盀槎沤^市內(nèi)檢驗機構(gòu)存在的檢測操作不規(guī)范和弄虛作假等違法行為，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心打出機動車排放檢驗機構(gòu)全鏈條監(jiān)管‘組合拳’?！碧锶詹硎?，這套“組合拳”包括以大數(shù)據(jù)摸排、會商研判揪出典型尾氣檢驗機構(gòu)違法案例，建設(shè)“天地車人”一體化監(jiān)控系統(tǒng)等措施。其中，5G政務(wù)專網(wǎng)覆蓋機動車排氣檢測系統(tǒng)是中山在全省范圍內(nèi)的首創(chuàng)。

　　據(jù)市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心機動車污染防治技術(shù)部部長劉健欣介紹，該系統(tǒng)運用5G技術(shù)，對機動車數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和數(shù)據(jù)加密。通過5G政務(wù)專網(wǎng)替換傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸后，能夠做到車檢不斷網(wǎng)，使機動車排放檢測時間縮短約20%。此外，該系統(tǒng)也有效壓縮了機動車尾氣檢測機構(gòu)通過增設(shè)設(shè)備、裝載軟件等手段篡改檢測數(shù)據(jù)的造假空間，維護了行業(yè)的秩序。

　　目前，全市機動車檢測機構(gòu)服務(wù)質(zhì)量群眾滿意度已由90%提升至97%。

　　推行檢測服務(wù)“不打烊”活動

　　為加強移動源污染防治，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心還嚴(yán)格落實柴油車用車大戶監(jiān)督檢查任務(wù)，加強尾氣排放檢測管理，重點督促企業(yè)建立完善企業(yè)車輛維護、燃料和車用尿素添加使用臺賬，并定時向市生態(tài)環(huán)境局報送相關(guān)信息。

　　“目前，中山市共有用車大戶企業(yè)約80家，部分企業(yè)車輛多達150輛。但是由于用車企業(yè)日常運營車輛流動性大、難以適應(yīng)檢測機構(gòu)經(jīng)營時間等原因，柴油車檢測率偏低，每年全市對用車企業(yè)柴油車檢測率只有不到10%?！碧锶詹榻B，對此，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心主動推行尾氣檢測服務(wù)“不打烊”活動，通過溝通協(xié)調(diào)，錯開企業(yè)用車高峰進行檢測，確保不影響企業(yè)正常運營。2022年1月至今，市生態(tài)環(huán)境技術(shù)中心共開展“不打烊”檢測活動20次，服務(wù)企業(yè)19家次，檢測柴油車269輛，同時指導(dǎo)督促企業(yè)建立完善臺賬，確保無“病車”上路運輸。2022年全市柴油車用車大戶車輛抽檢率由同期的7.78%提升至15.64%。

　　此外，市生態(tài)環(huán)境局在全市6個車流量較大路段設(shè)置機動車尾氣抓拍遙測點位，以實時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，及時發(fā)現(xiàn)高排放車輛，月均檢測機動車超100萬輛次。“技術(shù)中心每月將機動車尾氣遙感監(jiān)測平臺抓拍發(fā)現(xiàn)的路上黑煙車輛信息，通報至市公安局交警支隊，加強信息共享，提升執(zhí)法效率。”田日昌表示，2023年1至5月已報送路上黑煙車1033輛次。