昨日，記者從市公路局獲悉，中山擬對(duì)國(guó)道G105線中山沙朗至古鶴段進(jìn)行改建，目前已形成設(shè)計(jì)方案。現(xiàn)就設(shè)計(jì)方案進(jìn)行公示，征詢市民意見(jiàn)。
　　據(jù)市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，105國(guó)道中山沙朗至古鶴段全長(zhǎng)39.35 公里，途經(jīng)西區(qū)、沙溪、南區(qū)、板芙、三鄉(xiāng)等鎮(zhèn)區(qū)。目前，該路段沙朗至中山三橋現(xiàn)狀已完成立交化建設(shè)和改造，僅留下沙朗立交一處交通瓶頸。同時(shí)，中環(huán)路已建成通車，南區(qū)舊105國(guó)道路段將作為內(nèi)部道路，不納入此次改造范圍。本次改建工程的重點(diǎn)將放在沙朗至中山三橋段的沙朗立交以及板芙中環(huán)至三鄉(xiāng)古鶴段。
　　記者從設(shè)計(jì)方案中看到，本次改建工程的目標(biāo)是全面消除主線交通信號(hào)燈，消除擁堵瓶頸、提高該路段的通行能力，緩解交通壓力。目標(biāo)將通過(guò)與國(guó)道G105線中山細(xì)滘大橋至沙朗段改建工程類似的方式，通過(guò)新建跨線橋的立交化建設(shè)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。
　　據(jù)悉，改建工程主要改造內(nèi)容包括新建跨線橋10座、地下人行通道10座、改造行車橋涵1座，對(duì)9個(gè)平交路口進(jìn)行燈控改造，封閉路口18處；全線行車道數(shù)由原雙向六車道改為雙向八車道；拆除路邊綠化帶，跨線橋間路段中央防撞欄調(diào)整為4米綠化帶；配套完善慢行交通系統(tǒng)等。
　　據(jù)介紹，本次改建工程除了新建跨線橋外，還將進(jìn)行路線交叉改造，重點(diǎn)路段為板芙中環(huán)至三鄉(xiāng)古鶴段。該路段現(xiàn)狀為雙向六車道，路基寬度為34.6米或36.6米，呈現(xiàn)平面交叉口多、間距小等特點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，當(dāng)平交口位置新建跨線橋?qū)崿F(xiàn)快速通行之后，原有路口將封閉，或封閉后增設(shè)地下人行通道。改建工程全線將封閉路口18處，其中有10處將增設(shè)地下人行通道。
　　該設(shè)計(jì)方案從1月9 日起開(kāi)始公示，在方案公示刊登之日起15日內(nèi)，市民或與之存在相關(guān)利害關(guān)系的單位、組織可直接到南區(qū)城南一路17號(hào)公路行政服務(wù)大廳、市公路局基本建設(shè)科了解設(shè)計(jì)方案內(nèi)容，或登錄中山政府門戶網(wǎng)站（http://www.zs.gov.cn）、市公路局網(wǎng)站查閱方案，并反饋意見(jiàn)。