逸仙路擬改造成快速路
將成為主道雙向六車(chē)道、輔道雙向四車(chē)道的一級(jí)公路,主道設(shè)計(jì)時(shí)速80公里
發(fā)布時(shí)間:2014年11月17日 來(lái)源:中山日?qǐng)?bào)

逸仙路示意圖 制圖:蔡文強(qiáng)
昨日,記者從市交通局獲悉,中山擬建設(shè)二環(huán)快速路東段,對(duì)S111(逸仙路)進(jìn)行快速路改造。改造完成后,逸仙路將成為主道雙向六車(chē)道、輔道雙向四車(chē)道的一級(jí)公路,主道設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。目前,快速路改造正就環(huán)評(píng)征求公眾意見(jiàn)。
據(jù)市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中山二環(huán)快速路途經(jīng)港口、東升、橫欄、沙溪、南區(qū)、東區(qū)、火炬開(kāi)發(fā)區(qū),全長(zhǎng)約59.1公里。路線(xiàn)由橫二線(xiàn)(沙港公路)、縱二線(xiàn)(省道S111)和橫四線(xiàn)(南外環(huán))圍合而成。二環(huán)位于中山市中心城區(qū)范圍內(nèi),環(huán)內(nèi)面積207.3平方公里,服務(wù)人口122.4萬(wàn)人。
逸仙路快速路改造起自北二環(huán)與S111相交處,沿S111線(xiàn)位南北展線(xiàn),分別經(jīng)過(guò)火炬區(qū)電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)、張家邊片區(qū)、大嶺-西椏-江尾頭片區(qū)。在起點(diǎn)群樂(lè)互通處,為了減少對(duì)橫門(mén)水道主跨橋的影響,設(shè)置變異型Y 型互通立交。路線(xiàn)向南跨越東河水道,與科技東路相交處設(shè)置苜蓿葉互通立交,在中山港大道、世紀(jì)大道和環(huán)茂一路處設(shè)置簡(jiǎn)易菱形互通立交。在終點(diǎn)通過(guò)博愛(ài)七路與南外環(huán)溝通,完成中山市二環(huán)線(xiàn)閉合。
該方案路線(xiàn)全長(zhǎng)約7公里,采用主道雙向六車(chē)道一級(jí)公路,并設(shè)置雙向四車(chē)道輔道,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度70米,主道設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,輔道設(shè)計(jì)時(shí)速 40 公里,投資估算總金額為164873萬(wàn)元。
目前,快速路改造正就環(huán)評(píng)征求市民意見(jiàn),環(huán)評(píng)工作內(nèi)容包括:工程分析、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、施工期和營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)、公眾參與、污染防治措施及建議、評(píng)價(jià)結(jié)論等。項(xiàng)目沿線(xiàn)公眾或單位對(duì)項(xiàng)目建設(shè),包括選線(xiàn)、環(huán)境影響、污染防治措施有意見(jiàn)和建議的,可通過(guò)郵件、電話(huà)、信函等方式與建設(shè)單位或環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。
上一條記錄:公共交通服務(wù)平臺(tái)擬明年春節(jié)前推出下一條記錄:加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的制度設(shè)計(jì)