逸仙路擬改造成快速路
將成為主道雙向六車道、輔道雙向四車道的一級公路,主道設(shè)計時速80公里
發(fā)布時間:2014年11月17日 來源:中山日報

逸仙路示意圖 制圖:蔡文強(qiáng)
昨日,記者從市交通局獲悉,中山擬建設(shè)二環(huán)快速路東段,對S111(逸仙路)進(jìn)行快速路改造。改造完成后,逸仙路將成為主道雙向六車道、輔道雙向四車道的一級公路,主道設(shè)計時速80公里。目前,快速路改造正就環(huán)評征求公眾意見。
據(jù)市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中山二環(huán)快速路途經(jīng)港口、東升、橫欄、沙溪、南區(qū)、東區(qū)、火炬開發(fā)區(qū),全長約59.1公里。路線由橫二線(沙港公路)、縱二線(省道S111)和橫四線(南外環(huán))圍合而成。二環(huán)位于中山市中心城區(qū)范圍內(nèi),環(huán)內(nèi)面積207.3平方公里,服務(wù)人口122.4萬人。
逸仙路快速路改造起自北二環(huán)與S111相交處,沿S111線位南北展線,分別經(jīng)過火炬區(qū)電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)、張家邊片區(qū)、大嶺-西椏-江尾頭片區(qū)。在起點(diǎn)群樂互通處,為了減少對橫門水道主跨橋的影響,設(shè)置變異型Y 型互通立交。路線向南跨越東河水道,與科技東路相交處設(shè)置苜蓿葉互通立交,在中山港大道、世紀(jì)大道和環(huán)茂一路處設(shè)置簡易菱形互通立交。在終點(diǎn)通過博愛七路與南外環(huán)溝通,完成中山市二環(huán)線閉合。
該方案路線全長約7公里,采用主道雙向六車道一級公路,并設(shè)置雙向四車道輔道,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度70米,主道設(shè)計時速80公里,輔道設(shè)計時速 40 公里,投資估算總金額為164873萬元。
目前,快速路改造正就環(huán)評征求市民意見,環(huán)評工作內(nèi)容包括:工程分析、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價、施工期和營運(yùn)期環(huán)境影響預(yù)測評價、公眾參與、污染防治措施及建議、評價結(jié)論等。項目沿線公眾或單位對項目建設(shè),包括選線、環(huán)境影響、污染防治措施有意見和建議的,可通過郵件、電話、信函等方式與建設(shè)單位或環(huán)評機(jī)構(gòu)聯(lián)系。
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