香港特區(qū)行政長官林鄭月娥到訪中山受多家港媒關(guān)注
“灣區(qū)一小時生活圈”“深中通道”成高頻詞
發(fā)布時間:2018年04月01日 作者:記者 徐鈞鉆 來源:中山日報(bào)
3月29日,香港特區(qū)行政長官林鄭月娥率團(tuán)訪問我市,此行引起香港多家媒體關(guān)注。
林鄭月娥考察了我市的國家健康科技產(chǎn)業(yè)基地、深中通道中山登陸點(diǎn)、翠亨新區(qū)規(guī)劃館等地,市委書記陳旭東陪同考察并與林鄭月娥會談。連日來,文匯報(bào)、大公報(bào)、香港商報(bào)、香港商業(yè)電臺、 香港電臺、TVB 新聞、NOW 新聞等近20家香港媒體,紛紛用重要版面、時段刊(播)發(fā)相關(guān)報(bào)道并配發(fā)評論?!盎浉郯拇鬄硡^(qū)”“深中通道”“灣區(qū)一小時生活圈”“青年創(chuàng)業(yè)”成為港媒關(guān)注的高頻詞匯。
《文匯報(bào)》3月30日A2版發(fā)表了《深中通道獻(xiàn)力灣區(qū)“一小時生活圈”》《行政長官促港優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)落戶灣區(qū)》《中山科技基地:冀增與港合作》《三港青創(chuàng)辦無人便利店》等多篇報(bào)道,多角度呈現(xiàn)林鄭月娥在中山的訪問經(jīng)過。
《深中通道獻(xiàn)力灣區(qū)“一小時生活圈”》中提到:林鄭月娥的大灣區(qū)考察行程包括訪問連接深圳、中山的深中通道,該通道預(yù)計(jì)2024年落成,現(xiàn)時仍在施工。林鄭月娥指出,大灣區(qū)內(nèi)的交通很重要,相信深中通道及港珠澳大橋開通后,可打造大灣區(qū)“一小時生活圈”。
《行政長官促港優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)落戶灣區(qū)》一文提到:中山將在大灣區(qū)合作方面扮演著重要角色。香港在研發(fā)及創(chuàng)新方面,大力投放資源,最重要的一步是將成果轉(zhuǎn)化,中山在這方面具有互輔性,透過政府的聯(lián)系,為創(chuàng)新科技尋出路。文章還提到“中山對香港青年特別有吸引力”?!吨猩娇萍蓟兀杭皆雠c港合作》報(bào)道了林鄭月娥參觀健康科技產(chǎn)業(yè)基地,了解產(chǎn)業(yè)合作前景的經(jīng)過?!度矍鄤?chuàng)辦無人便利店》一文則從小切口入手,關(guān)注香港青年在中山創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果。
3月30日的《大公報(bào)》在A1、A2分別刊出《林鄭月娥訪大灣區(qū)推優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)落戶》《翠亨新區(qū)參觀深中通道登陸點(diǎn)》,關(guān)注在建的深中通道對灣區(qū)交通建設(shè)的積極影響。文章指出,從深圳到粵西城市,虎門大橋是必經(jīng)之路,也是必堵之路。跟隨林鄭月娥到大灣區(qū)參觀的記者,就體驗(yàn)了一次堵車之苦。這樣的經(jīng)歷即將成為過去,預(yù)計(jì)2024年建成通車的深中通道,將大大緩解虎門大橋的交通壓力。文章還提到“隨著深中通道的建設(shè)推進(jìn),西登陸點(diǎn)所在的中山必將受到更多關(guān)注?!?br/> 3月30日的《香港商報(bào)》A01相關(guān)報(bào)道也對深中通道頗為關(guān)注。文章指出,香港有許多優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),包括教育、醫(yī)療、創(chuàng)意等,但最重要是如何轉(zhuǎn)化,中山可以扮演重要角色。粵港澳大灣區(qū)亦完全可以打造成為國際級創(chuàng)意科技中心。報(bào)道稱:“林鄭月娥主動提到珠三角地區(qū)9市和港澳居民往來的話題。她說,連接深圳和中山的深中通道,與已經(jīng)落成即將通車的港珠澳大橋,并不是什么競爭(關(guān)系),而是具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,能將粵港澳大灣區(qū)打造成為 ‘一小時生活圈’?!?br/> 文章指出,林鄭月娥此次考察有助于進(jìn)一步深化兩地交流合作,為協(xié)同推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)實(shí)質(zhì)性建設(shè)打下了很好的基礎(chǔ)。
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