■沉管隧道截面圖，隧道接西人工島東側。

　　深中通道工程又迎來新進展。8月30日，記者從深中通道管理中心獲悉，該中心與中交一航局正式簽訂項目西人工島S02標施工承包合同，這是深中通道項目建設進程的又一關鍵節(jié)點。

　　深中通道是集結“隧、島、橋、水下互通”的世界級高難度工程。其中，西人工島位于礬石水道西側，東側與隧道銜接，西側與伶仃洋大橋非通航孔引橋銜接，其不僅是沉管隧道首節(jié)管對接的前提，還承載著隧、橋快速交通轉換的重要功能。根據(jù)省委省政府的工作要求，深中通道已于2016年底完成了海中主體工程實質性開工。經過國內招標，選擇了中交第一航務工程局有限公司承擔S01標的施工任務。

　　記者采訪了解到，在“地質復雜、技術難度大，時間緊、任務重”的情況下，施工建設取得了較好的成果。截至目前，西人工島建設累計已完成鋼圓筒制作56個，完成率98%；鋼圓筒振沉49個，完成率86%；副格制作116個，完成率100%；副格振沉94個，完成率81%。

　　此次簽訂合同的S02標，是西人工島海中大圓筒制作與安裝（S01標）的后續(xù)工程。合同約定，將繼續(xù)由中交一航局承擔包括島內回填、島外擠密砂樁施工、島內軟土地基處理、島體止水、島壁結構及防護、救援碼頭，以及項目建設營地施工等主要工作。

　　業(yè)主單位提出要求，為確保后續(xù)工程建設順利開展，承包方要嚴格按照招標文件、施工承包合同和設計文件要求，落實好各項施工準備工作，圍繞年度形象進度計劃、投資目標和品質工程實施方案，深刻領會項目建設目標和品質工作的質量要求，狠抓現(xiàn)場質量管理工作，把抓安全、保質量作為重中之重，把“零事故零傷亡零污染”作為目標，按時、保質、保量投入人力物力，按時如期高質量地完成項目建設。