第四家共享單車搶灘中山市場(chǎng)
一個(gè)月里,4家企業(yè)共計(jì)投放近萬(wàn)輛共享單車
發(fā)布時(shí)間:2017年04月10日 來源:中山日?qǐng)?bào)

中山街頭的ofo 共享單車。記者繆曉劍攝
近日,共享單車ofo悄然來到中山,成為繼永安行、優(yōu)拜、桔子單車之后,第4家在中山市場(chǎng)投放共享單車的企業(yè)。
從大學(xué)校園起步的ofo共享單車,其黃色的外形看似輕巧時(shí)尚,被稱為“小黃車”,辨識(shí)度很高。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)下載APP注冊(cè)賬號(hào)后,需要繳付 99元押金才可取車騎行。值得注意的是,注冊(cè)后用戶首單可在中山免費(fèi)騎行;而學(xué)生憑學(xué)生證注冊(cè),還可免押金騎行。
與落地中山的首個(gè)共享單車永安行一樣,ofo單車計(jì)費(fèi)模式也是1元/小時(shí)。但與目前市面絕大部分共享單車不同的是,ofo 鎖具為機(jī)械密碼鎖,解鎖、鎖車時(shí)的程序也相對(duì)繁瑣。另外,ofo沒有GPS定位功能,用戶在手機(jī)客戶端上無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位和預(yù)約車輛的功能。換句話說,在你著急用車時(shí),想通過app精準(zhǔn)找到車輛,并不是很方便。
據(jù)ofo運(yùn)營(yíng)商相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,4月7日,ofo共享單車正式在中山投入試運(yùn)營(yíng),當(dāng)日已經(jīng)在中心城區(qū)的東區(qū)、石岐區(qū)兩區(qū)投放共計(jì) 2000 輛單車,目前,車輛的使用范圍也只限于石岐區(qū)和東區(qū)范圍。試運(yùn)營(yíng)期間,在中山的投放車輛將陸續(xù)增加到5000輛,而根據(jù)ofo在中山的第一批投放計(jì)劃,在全市的投放車輛總數(shù)或?qū)⑦_(dá)到2萬(wàn)輛。
數(shù)據(jù)顯示,從3月8日至4月7日,整整一個(gè)月內(nèi),永安行、優(yōu)拜、桔子單車、ofo相繼進(jìn)入中山市場(chǎng),4家企業(yè)在街頭巷尾共計(jì)投放了近萬(wàn)輛共享單車。
新聞延伸——
4家共享單車PK
■永安行
外形:藍(lán)黃相間的底色
費(fèi)用:需押金99元,如果支付寶芝麻積分600分以上,可以免押金;另外可以綁定公共自行車的借車卡,這種情況也免押金。收費(fèi)方面為每小時(shí)收費(fèi)1元。另外永安行設(shè)置了藍(lán)區(qū),藍(lán)區(qū)外收費(fèi)加倍,一定限度限制了停車區(qū)域。
特點(diǎn):車頭有籃子,方便東西存放;通過APP除了可以查詢到共享單車之外,還可以查詢到樁式單車停放點(diǎn),便于停放。
■桔子:
外形:車身橙黑相間
費(fèi)用:需押金99元。每小時(shí)收費(fèi)1元,每半小時(shí)收一次費(fèi),有利于節(jié)省騎行費(fèi)用。有獨(dú)有的15分鐘預(yù)約模式,沒有設(shè)置需要加倍收費(fèi)的藍(lán)區(qū),便于停車。
特點(diǎn):桔子單車最大的特點(diǎn),來自于車頭自帶的移動(dòng)電子設(shè)備USB 充電服務(wù),簡(jiǎn)單來說就是自帶 “移動(dòng)充”。
■優(yōu)拜:
外形:車身綠色,稱為“小綠車”
費(fèi)用:優(yōu)拜單車的押金為298元,采用分段計(jì)費(fèi)方式,每半小時(shí)1塊錢,使用前也要充值,不過優(yōu)拜單車還打出“首家免押金共享單車”的口號(hào),只要支付寶螞蟻信用分值在650分以上,就可免押金租車。
特點(diǎn):采用了實(shí)心輪胎,有鏈條設(shè)計(jì),騎行感覺與普通自行車幾乎無差異,且坐墊高度可以調(diào)節(jié),再加上前置購(gòu)車籃,更加方便實(shí)用。
■ofo:
外形:車身黃色,稱為“小黃車”
費(fèi)用:需99元押金,和永安行一樣,每小時(shí)收費(fèi)1元。用戶首單可在中山免費(fèi)騎行;而學(xué)生憑學(xué)生證注冊(cè),還可免押金騎行。
特點(diǎn):造型時(shí)尚輕巧,有著濃濃的校園氣息,辨識(shí)度很高。鎖具為機(jī)械密碼鎖,解鎖、鎖車時(shí)的程序相對(duì)繁瑣。
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