本報訊  昨日，記者從市交通局獲悉，深圳至中山跨江通道（下稱深中通道）設(shè)計方案國際競賽第一階段競賽已經(jīng)結(jié)束，來自丹麥COWI公司的作品獲得此次設(shè)計方案國際競賽技術(shù)組、美學組單項及總分第一名。據(jù)悉，本次競賽分兩個階段進行，優(yōu)勝方案將作為深中通道項目下階段初步設(shè)計基礎(chǔ)和藍本的重要參考。
    據(jù)市交通局相關(guān)負責人介紹，此次開展方案設(shè)計國際競賽目的是將深中通道建設(shè)成世界一流的跨海通道，競賽主辦單位在國際范圍內(nèi)公開組織開展本次方案設(shè)計競賽。競賽分為兩個階段進行。其中第一階段競賽時間為2015年10月20日至2016年1月21日，第二階段競賽時間為2016年1月22日至2016年4月1日。設(shè)計方案的評審按技術(shù)組、美學組兩個方面的標準進行，其中技術(shù)組評分占60%，美學組評分占40%。評審委員會由國內(nèi)、國際知名的隧道、橋梁、水工結(jié)構(gòu)、美學等領(lǐng)域?qū)＜医M成，包括4名院士，國際橋協(xié)、隧道學會主席等。
    在第一階段競賽中，來自國內(nèi)外5家參賽單位分別是中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司與中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院聯(lián)合體，丹麥COWI公司，荷蘭TEC 公司與廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司聯(lián)合體，江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司與柏誠PARSONS BRINCKERHOFF （ASIA）LIMITED、上海高格工程設(shè)計咨詢有限公司聯(lián)合體，安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司與中鐵二院工程集團有限責任公司、安誠HYDER CON－SULTINGLIMITED 聯(lián)合體。
    據(jù)悉，參加第一階段的5個參賽方案橋梁塔柱和人工島造型設(shè)計各有特色。經(jīng)過評審，來自丹麥COWI公司的作品在激烈競爭中勝出，獲得此次設(shè)計方案國際競賽技術(shù)組、美學組單項及總分第一名。其所提交的競賽方案設(shè)計理念先進，通道總體設(shè)計和諧、簡練、大氣、典雅，識別性強，體現(xiàn)了力學與美學的結(jié)合，并與周邊環(huán)境和諧，主橋、引橋、人工島三者設(shè)計一氣呵成，具有韻律感。來自荷蘭TEC 公司聯(lián)合體和中鐵大橋勘測設(shè)計院有限公司聯(lián)合體分別位列第二和第三。
    該負責人表示，在兩個階段的競賽結(jié)束后，優(yōu)勝方案將作為深中通道項目下階段初步設(shè)計基礎(chǔ)和藍本的重要參考。