新大南沙特大橋建成通車
舊橋同時封閉維修,完工后將與新橋組成雙向六車道橋面
發(fā)布時間:2015年07月03日 作者:本報記者朱暉 通訊員周翔云 來源:中山日報
昨日,記者從市交通集團獲悉,連接福源路和沙港路的新建大南沙特大橋及標頭路基于6月30日晚完工并實現(xiàn)通車。目前新建大橋旁的舊橋由于年久失修,在新橋通車的同時進行封閉維修,車輛需從新橋通行,待舊橋維修完畢后,新舊橋將組成雙向車道,便于疏導交通。
據(jù)市交通集團相關負責人介紹,大南沙特大橋屬于廣珠中線二期,該工程為中山市規(guī)劃的干級公路網(wǎng)縱三線的一段,位于港口鎮(zhèn)境內,路線呈南北走向,起點與三角鎮(zhèn)福源路工程相接,終點下穿港口鎮(zhèn)木河逕路,與北外環(huán)蝴蝶橋互通。路線全長5.639公里,全線按雙向六車道,一級公路建設,設計速度為80公里/小時,路基寬度為32米,瀝青混凝土路面,其中軟土路基約占2公里。項目于2010年9月底正式開工建設,總投資為4.6億元,截至目前項目開工累計完成3.45億元,占總價的75.08%。據(jù)悉,該工程向西北延伸可連接黃圃鎮(zhèn)的橫檔,向東北延伸可以連接廣州番禺區(qū)的魚窩頭,可使東部組團甚至整個中山市更加主動地接受廣州市的輻射。同時,廣珠中線二期是全線無紅綠燈快速路,道路建成后,市民駕車從三角鎮(zhèn)、阜沙鎮(zhèn)方向到城區(qū)將從目前耗時45分鐘縮短為15分鐘。
該負責人告訴記者,廣珠中線二期全線共有橋梁3座,總長度達3138米,輔道橋梁4座,總長度達624米,總投資額為8.05億元。其中,3座主道橋梁分別為大南沙特大橋、淺水湖大橋和含珠滘大橋。目前淺水湖大橋和含珠滘大橋仍在施工中。
目前已通車的大南沙特大橋連接福源路與沙港路,全長1344米,是在現(xiàn)有雙向三車道的大橋旁新建一座同樣雙向三車道大橋。建成后,兩座大橋都是單幅通車,并聯(lián)使用,實現(xiàn)雙向六車道的橋面,以快速疏通車輛。
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