記者昨日從市交通集團(tuán)獲悉，神灣大橋擴(kuò)建工程正在進(jìn)行施工監(jiān)理招標(biāo)，招標(biāo)完成后即可開工建設(shè)。該集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，神灣大橋是連接神灣鎮(zhèn)與磨石島，通往島上神灣港的唯一通道。擴(kuò)建工程計(jì)劃在原橋旁新建一單幅橋并上跨古神公路設(shè)置分離式立交橋。
　　據(jù)介紹，神灣大橋于上世紀(jì)90年代修建而成，橋面寬僅12米，雙向兩車道，只要一到港口繁忙時(shí)刻，大型貨柜車進(jìn)出卸貨，大橋必定會(huì)塞車。再加上年代久遠(yuǎn)，大型車輛年復(fù)一年碾壓，橋面出現(xiàn)下沉，車輛過(guò)橋時(shí)更有橋體震動(dòng)過(guò)大、搖擺明顯的異常情況。有關(guān)部門多次對(duì)該橋進(jìn)行封閉、維修，最終該橋進(jìn)行過(guò)一次大型維修加固，專家研究討論認(rèn)為該橋仍然可以繼續(xù)使用。
　　但神灣大橋車流量過(guò)于飽和的現(xiàn)狀仍然存在，交通部門決定對(duì)神灣大橋進(jìn)行擴(kuò)建，初步規(guī)劃在原有神灣大橋旁新建一單幅橋并上跨古神公路設(shè)置分離式立交橋，通過(guò)新橋分流車輛保障神灣港甚至磨石島的交通順暢。新橋起點(diǎn)位于彩虹路與神灣大道交叉口處，工程沿彩虹路向南，先后上跨古神公路、石岐水道，進(jìn)入磨刀島，項(xiàng)目終點(diǎn)位于彩虹路與磨刀島內(nèi)進(jìn)港路交叉口處，路線全長(zhǎng)約1.648公里。
　　按照目前規(guī)劃，單幅新橋通常僅供出港車輛通行，有三車道加上一條非機(jī)動(dòng)車道。新橋建好后，雙車道加兩條非機(jī)動(dòng)車道的老橋僅作為入港通道，與新橋結(jié)合成為雙向車道。但在老橋需要封閉施工時(shí)，新橋又可以中間隔開，作為雙向四車道的臨時(shí)通道，供車輛進(jìn)出港口。