群眾出行“最后一公里”暢通工程培訓(xùn)村民當(dāng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督員
250名村民上崗監(jiān)督家門口村路建設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2015年05月15日 作者:記者朱暉 通訊員郭焯元 來源:中山日?qǐng)?bào)
昨日,記者從市交通局組織的群眾出行“最后一公里”暢通工程質(zhì)量義務(wù)監(jiān)督員宣貫培訓(xùn)班中了解到,在“最后一公里”暢通工程進(jìn)展過程中,每個(gè)有村路改造任務(wù)的村將推出至少兩名村民,作為項(xiàng)目監(jiān)督員,負(fù)責(zé)在建項(xiàng)目的日常監(jiān)督工作。目前,全市已有400多人上報(bào)了義務(wù)監(jiān)督員的申請(qǐng)資料,第一批約250人在宣貫培訓(xùn)班中可以領(lǐng)取義務(wù)監(jiān)督員證。
據(jù)悉,群眾出行“最后一公里”暢通工程是今年十件民生實(shí)事之首,計(jì)劃在2015 年和2016 年全面完成全市1322條、618.86公里的“最后一公里”的村級(jí)公路建設(shè),涉及21個(gè)鎮(zhèn)區(qū)180個(gè)行政村,工程完成后將惠及村民約80萬人。目前,全市共有1119個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)了前期工作,有256個(gè)項(xiàng)目已完成立項(xiàng),842個(gè)項(xiàng)目正在辦理立項(xiàng);有128個(gè)項(xiàng)目已完成施工招標(biāo),有42個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)行招標(biāo);有72個(gè)項(xiàng)目完成建設(shè)工作,建設(shè)里程254公里。大部分鎮(zhèn)區(qū)采取“成熟一條、推進(jìn)一條”工作思路,逐步進(jìn)入施工高峰期。
市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,群眾出行“最后一公里”暢通工程建設(shè)主體是鎮(zhèn)區(qū),受益對(duì)象是每個(gè)交通出行不便的村民,該工程又具有點(diǎn)多、面廣、項(xiàng)目多的特點(diǎn)。為了解決項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管人員不足的難題,保證質(zhì)量,防止腐敗,交通局創(chuàng)新提出就地招募村民質(zhì)量義務(wù)監(jiān)督員的方式,制作了一批道路工程監(jiān)督教學(xué)視頻,培訓(xùn)村民監(jiān)督自己家門口的村路建設(shè)。
目前,每個(gè)有群眾出行“最后一公里”暢通工程建設(shè)任務(wù)的鎮(zhèn)區(qū)都已組織本鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的義務(wù)監(jiān)督員進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí)市交通局還將集中培訓(xùn)這些義務(wù)監(jiān)督員。據(jù)市交通局統(tǒng)計(jì),全市已有400多人上報(bào)了義務(wù)監(jiān)督員的申請(qǐng)資料,第一批約250人在宣貫培訓(xùn)班中可以領(lǐng)取義務(wù)監(jiān)督員證。
在宣貫培訓(xùn)班中,記者了解到,義務(wù)監(jiān)督員在監(jiān)督“最后一公里”暢通工程施工建設(shè)中,需隨身攜帶卷尺、鐵鍬等簡要檢查工具,除對(duì)工程質(zhì)量問題進(jìn)行記錄外,還需盡量用手機(jī)進(jìn)行拍照留底。如發(fā)現(xiàn)問題,需將記錄表定期或不定期提交給鎮(zhèn)政府、村委等相關(guān)管理部門,較大的質(zhì)量安全問題及時(shí)向鎮(zhèn)政府管理部門反映。如果屬于市交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站直接監(jiān)督的項(xiàng)目,可以向該站提供日常監(jiān)督檢查情況,并及時(shí)反映質(zhì)量問題。
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