昨日，記者從市交通局了解到，中山計(jì)劃在公共自行車租賃點(diǎn)建設(shè)自行車車亭，減少公共自行車和電子樁的損耗，給市民更好的騎行體驗(yàn)。公共自行車車亭將試點(diǎn)建設(shè)50個(gè)，計(jì)劃今年年底前完成，目前，公共自行車車亭建設(shè)規(guī)劃選點(diǎn)以及五種設(shè)計(jì)效果圖已在“中山交通”微信公眾號(hào)和新浪官方微博上公示，接受市民的投票。
　　■五種效果圖供市民挑選
　　2011年10月，中山開始啟用公共自行車服務(wù)，但因?yàn)榕抡趽跎啼伒榷喾矫嬖?，公共自行車租賃點(diǎn)一直沒有建設(shè)自行車車亭，每次下雨公共自行車座位上總是被雨水打濕，電子樁上也都是雨水，市民使用不便。
　　今年兩會(huì)，有市政協(xié)委員呼吁中山在自行車租賃點(diǎn)安裝自行車車亭擋風(fēng)遮雨。市交通局綜合市民反映的情況和政協(xié)委員的提案，決定開展公共自行車亭建設(shè)工程可行性研究工作。
　　目前，公共自行車車亭建設(shè)規(guī)劃選點(diǎn)以及五種設(shè)計(jì)效果圖已在“中山交通”微信公眾號(hào)和新浪官方微博上公示。市民詳細(xì)了解自行車車亭設(shè)計(jì)方案、規(guī)格和效果之后，可進(jìn)行“五選一”投票。
　　效果圖顯示，方案一和方案二設(shè)計(jì)風(fēng)格類似，頂篷支架帶有中式窗花的元素。其中，方案一的頂篷采用鍍鋅方管加鍍鋅封板材質(zhì)；而方案二頂篷位置的承托弓采用碳鋼板，頂部采用陽光板。
　　方案三與方案四相似，為線條分明的簡約式，頂篷的承托弓均采用碳鋼板，表面噴戶外粉處理；頂部采用陽光板；頂部前面設(shè)修飾膠條。兩種方案主要的區(qū)別是，方案四停車亭內(nèi)除了兩個(gè)大燈箱，中間還有一個(gè)采用單面LED顯示屏的小燈箱。
　　方案五的設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，主體結(jié)構(gòu)為拱門形，以白色為主色調(diào)。頂篷的頂部采用鍍鋅鋼材，表面噴戶外粉處理。截至發(fā)稿前止，方案五的市民投票率最高。
　　■試點(diǎn)50個(gè)，計(jì)劃年底前完成
　　據(jù)市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，建設(shè)公共自行車車亭主要是為了讓市民有更好的騎行體驗(yàn)，同時(shí)也可以減少公共自行車和電子樁的損耗。另外，公共自行車車亭上還可以經(jīng)營廣告，除了20%面積要按規(guī)定免費(fèi)承擔(dān)公益性廣告外，其余將按10年一期進(jìn)行招標(biāo)，中標(biāo)的企業(yè)將享有10年的廣告經(jīng)營權(quán)。出售經(jīng)營權(quán)得到的收入將用于公共自行車的日常維護(hù)和管理等方面。
　　該負(fù)責(zé)人告訴記者，由于擔(dān)心自行車車亭建好后會(huì)發(fā)生遮擋沿街商鋪等問題，所以將先試點(diǎn)建設(shè)50個(gè)車亭，如果市民反響良好，沒有引起其他問題，將會(huì)在所有公共自行車租賃點(diǎn)建設(shè)車亭。50個(gè)試點(diǎn)建設(shè)的自行車車亭將在上級(jí)部門批準(zhǔn)后，進(jìn)行招投標(biāo)，計(jì)劃在今年年底前建設(shè)完畢。
　　據(jù)悉，此次公示的截止日期為5月13日，廣大市民可以直接參與市交通運(yùn)輸局官方微信、官方微博投票，也可以或者通過市交通運(yùn)輸局、市公交集團(tuán)網(wǎng)站等方式反饋意見和建設(shè)。市交通運(yùn)輸局將根據(jù)市民投票的結(jié)果和反饋意見，進(jìn)一步優(yōu)化方案。