記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉，由翠亨新區(qū)管委會(huì)委托，廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、中山市規(guī)劃設(shè)計(jì)院共同編制的《中山市翠亨新區(qū)綜合交通規(guī)劃（2013-2030）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）已獲得市政府批準(zhǔn)并正式公布。本次規(guī)劃的期限為2013～2030年，其中近期為2013～2015年，中期為2016～2020年，遠(yuǎn)期為2020～2030年。
    根據(jù)《規(guī)劃》，翠亨新區(qū)綜合交通將打造深中通道橋頭堡功能，建立以大中運(yùn)量交通為骨架，常規(guī)公交為主體、慢行交通為延伸、水上交通為補(bǔ)充的，多方式協(xié)同發(fā)展的一體化綜合交通體系。
    ■構(gòu)建“20-30-60”交通時(shí)效圈
    隨著深茂鐵路、深中通道、港珠澳大橋、廣佛江中珠城際等區(qū)域性交通設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，珠三角主要城市的時(shí)空距離被拉近，交通條件的改善促進(jìn)了珠三角城市一體化進(jìn)程。而深中通道的規(guī)劃建設(shè)，使得翠亨新區(qū)成為珠江口西岸珠中江城市群聯(lián)系珠江口東岸的深莞惠都市圈的橋頭堡。
    《規(guī)劃》從翠亨新區(qū)發(fā)展出發(fā)，構(gòu)建“20-30-60”交通時(shí)效圈，即翠亨新區(qū)內(nèi)部各組團(tuán)任意兩點(diǎn)之間出行時(shí)間20分鐘以內(nèi)；翠亨新區(qū)到達(dá)主城區(qū)30分鐘以內(nèi)；翠亨新區(qū)到達(dá)灣區(qū)城市60分鐘以內(nèi)。翠亨新區(qū)綜合交通組織體系構(gòu)建以路網(wǎng)建設(shè)為基礎(chǔ)，以港口及城際軌道等客貨運(yùn)樞紐建設(shè)為驅(qū)動(dòng)，公交優(yōu)先為核心，水上交通、慢行交通、旅游交通等特色交通為亮點(diǎn)的綜合交通體系。
    ■實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通設(shè)施共享
    在對(duì)外交通系統(tǒng)規(guī)劃中，翠亨新區(qū)將通過(guò)軌道系統(tǒng)、高快速路網(wǎng)絡(luò)、港口碼頭及共享區(qū)域空港設(shè)施，積極融入?yún)^(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)與區(qū)域重要交通樞紐之間的高速通達(dá)，加強(qiáng)與珠三角核心城市的交通聯(lián)系，強(qiáng)化深中通道對(duì)珠江口西岸地區(qū)的輻射能力，打造珠江西岸橋頭堡。翠亨新區(qū)需要通過(guò)軌道系統(tǒng)、高速公路、水運(yùn)和通用航空等強(qiáng)化與區(qū)域重大交通設(shè)施的銜接，實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通設(shè)施共享。
    在空運(yùn)方面，中山與周邊機(jī)場(chǎng)的銜接以往主要依靠高速公路，隨著鐵路和城際軌道的建設(shè)，將增加到達(dá)機(jī)場(chǎng)的新途徑。本次規(guī)劃在翠亨新區(qū)中山客運(yùn)港、中央商務(wù)區(qū)、大同島和英才培育區(qū)南側(cè)游艇區(qū)布置直升機(jī)停機(jī)坪，以滿足高端商務(wù)、旅游及救援需求。
    ■水上交通將成一大特色
    翠亨新區(qū)綜合交通發(fā)展策略之一就是發(fā)展特色交通，建設(shè)魅力翠亨。在翠亨新區(qū)發(fā)展慢行交通、水上交通、個(gè)人捷運(yùn)、通用航空等。在水上交通方面，除了貨運(yùn)港和客運(yùn)港之外，翠亨新區(qū)作為科學(xué)用海試驗(yàn)區(qū)，應(yīng)積極發(fā)展濱海旅游產(chǎn)業(yè)，協(xié)調(diào)濱水生活岸線，打造人水和諧、與水共生的生態(tài)濱海環(huán)境。翠亨新區(qū)水上交通系統(tǒng)要以客運(yùn)港建設(shè)為龍頭，積極發(fā)展水上巴士和水上快線，有效串聯(lián)翠亨新區(qū)內(nèi)部被水系分割區(qū)域，展示嶺南濱水景觀風(fēng)貌，把中山納入粵港澳“一小時(shí)生活圈”范圍，有效輻射江門、順德等周邊城市，形成珠江口西岸客運(yùn)中心樞紐。
    根據(jù)《規(guī)劃》，翠亨新區(qū)將積極建設(shè)客運(yùn)港區(qū)、發(fā)展游艇及配套產(chǎn)業(yè)、梳理岸線資源、合理銜接設(shè)施、開(kāi)發(fā)水上航線等，本次規(guī)劃航道分為區(qū)域運(yùn)輸航道和生活休閑航道，水上巴士航線的通勤航線規(guī)劃設(shè)置6條通勤航線，其中輪渡線4條，區(qū)段線2條，線路主要沿橫門西水道展開(kāi)，有效銜接水道兩岸交通聯(lián)系；“水上快線”航線規(guī)劃開(kāi)辟7條水上快線，建立中山與廣州、深圳、珠海、香港、澳門之間的便捷水路聯(lián)系。