105 國道跨線橋全線貫通一個多月來，市民對這一民心工程紛紛點贊。昨日，市委副書記、市長陳良賢向全市交通建設(shè)部門發(fā)出號召，要抓住省委省政府實施交通“大會戰(zhàn)”的機遇，加緊我市交通路網(wǎng)布局和建設(shè)，著重打通薄弱關(guān)節(jié)，提升中山在珠三角和全省交通格局中的區(qū)位優(yōu)勢。
　　105國道跨線橋通車，加上近年建成通車的廣珠城軌、廣珠西線高速、古神公路、沙古公路等主干工程，我市交通路網(wǎng)格局得到很大改善，這些實實在在的民生工程，推動了中山地方經(jīng)濟的發(fā)展，切實方便了市民的出行。
　　陳良賢指出，交通路網(wǎng)是城市發(fā)展的血脈。近年來，我市堅持交通先行再先行，大力加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一方面，我市要充分利用省里對高速公路網(wǎng)進行調(diào)整的契機，加強干線路網(wǎng)建設(shè)，大幅增加對外快速通道，加強與周邊重大站場的交通對接，有效疏導(dǎo)過境交通，積極爭取深中通道、深茂鐵路等重大交通項目布局中山，大力推進廣中江高速、翠亨快線等建設(shè)。另一方面，著力解決市內(nèi)交通銜接問題。從去年起，我市啟動了打通斷頭路計劃，到今年底全市19條重點斷頭路將全部打通。實施了主干農(nóng)路硬底化一期工程，改造1080.4公里主干農(nóng)路。今年已啟動主干農(nóng)路改造二期工程，徹底解決主干農(nóng)路硬底化問題。
　　陳良賢強調(diào)，交通路網(wǎng)建設(shè)不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的問題，更是實實在在的民生工作，關(guān)系到每個人的出行，必須解決影響群眾出行的“最后一公里”問題。市委市政府研究決定，從今年起啟動農(nóng)村公路建設(shè)計劃，準備用兩年時間，改造建設(shè)1320條村級公路、共計635.4公里，屆時約有80萬村民直接受益，全市的公路密度也將由現(xiàn)在的每百平方公里153公里提高到191公里，躍居全省前列。