深中通道項(xiàng)目上報(bào)國(guó)家發(fā)改委
以A3方案(東隧西橋)為推薦方案,A4方案(全隧)為比選方案
發(fā)布時(shí)間:2014年11月18日 作者:記者李丹丹 來(lái)源:中山日?qǐng)?bào)
深中道通建設(shè)再有重大進(jìn)展——目前省發(fā)改委和省交通廳已完成工可報(bào)告預(yù)評(píng)審,并于今年10月上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。深中通道是連接“深莞惠”與“珠中江”兩大經(jīng)濟(jì)圈的唯一直連通道,對(duì)于促進(jìn)珠江三角洲珠江兩岸均衡發(fā)展,加強(qiáng)珠三角與東西翼地區(qū)聯(lián)系具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
深中通道建成后,從中山城區(qū)出發(fā),從博愛(ài)路轉(zhuǎn)入翠亨快線(xiàn),經(jīng)過(guò)深中通道到深圳僅需30 分鐘左右,深中通道將使中山深圳之間來(lái)往更加方便、快捷,而這縮短了交通時(shí)間,拉近了人與人、城市與城市的空間距離,其實(shí)質(zhì)上增加“同城效應(yīng)”,深中通道構(gòu)建深中城市之間大交通格局,必將促進(jìn)人流、物流、信息流、資金流等城市資源、產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化配置。
■深中通道加速深中同城化進(jìn)程
據(jù)介紹,深中通道海中段有兩個(gè)方案,包括A3 (東隧西橋方案)和A4 (全隧方案)。經(jīng)過(guò)省政府常務(wù)會(huì),以A3方案為推薦方案,A4方案為比選方案上報(bào)國(guó)家立項(xiàng)。
深中通道由東向西跨越珠江口,路線(xiàn)起于廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通立交,通過(guò)廣深沿江高速支線(xiàn)與機(jī)荷高速對(duì)接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸。在推薦采用的“東隧西橋”方案中,道路主線(xiàn)橋梁總長(zhǎng)17198米,隧道總長(zhǎng)6720米,路基寬度41米,設(shè)計(jì)速度為 100公里/小時(shí)。估算建設(shè)總金額為334.4億元,爭(zhēng)取在2015年動(dòng)工,預(yù)計(jì)2020年建成。該工程海中段主體工程長(zhǎng)24.5公里。線(xiàn)路穿越深圳機(jī)場(chǎng)支航道與礬石水道時(shí)采用6.7公里長(zhǎng)海底隧道,隧道兩側(cè)分別設(shè)置一座人工島,伶仃西航道采用特大橋梁跨越,橫門(mén)東水道橋采用雙塔鋼箱梁斜拉橋,其余段均為非通航孔橋,并設(shè)支線(xiàn)連通廣州南沙。深中通道建成后,深圳至中山時(shí)間將從現(xiàn)在的兩個(gè)多小時(shí)縮短至半個(gè)小時(shí)左右。
廣東省政府參事、經(jīng)濟(jì)學(xué)教授陳鴻宇表示,現(xiàn)在環(huán)珠江口城市集群已經(jīng)形成,有香港、廣州、深圳三個(gè)特大型的城市,這個(gè)灣區(qū)已經(jīng)構(gòu)筑起良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施,深中通道建成后,中山將從珠三角的地理中心變成交通中心,由濱江城市變成臨海城市,還可以利用深圳機(jī)場(chǎng)連接世界各地,在整個(gè)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮很好的作用。同時(shí),深中通道一旦建成,深圳離中山半個(gè)小時(shí)的車(chē)程,中山6000元/平方米的房?jī)r(jià),對(duì)深圳人吸引力很大。
■商家借助深中通道利好加速布局
深中通道明年動(dòng)工開(kāi)建,深中同城化如何快速實(shí)現(xiàn),中山內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)如何快速連接深中通道?據(jù)了解,目前正在進(jìn)行建設(shè)的翠亨快線(xiàn)可讓中山城區(qū)快速連接深中通道,可從中山城區(qū)博愛(ài)路、南外環(huán)路,通過(guò)翠亨快線(xiàn)、規(guī)劃的加十線(xiàn)接深中通道。
市經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)梁士倫認(rèn)為,借助深中通道、翠亨快線(xiàn)等交通基礎(chǔ)設(shè)施,深圳與中山的火炬區(qū)、翠亨新區(qū)緊密聯(lián)系起來(lái),中山可通過(guò)翠亨快線(xiàn)、深中通道融入珠三角一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈,中山可有效地承接來(lái)自深圳的工業(yè)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)、生活居住、功能區(qū)和人才方面的輻射。
據(jù)了解,目前中山已有開(kāi)發(fā)商正在借助深中通道的利好加速布局,在火炬區(qū)、港口鎮(zhèn)、翠亨新區(qū)等開(kāi)發(fā)建設(shè)新項(xiàng)目,“優(yōu)美的環(huán)境,便捷的交通,相對(duì)低的房?jī)r(jià),將會(huì)吸引越來(lái)越多深圳人到中山買(mǎi)房。”中山許多房產(chǎn)商對(duì)深中通道充滿(mǎn)期待,交通的改善,時(shí)空距離的縮短,將給人們帶來(lái)全新的置業(yè)觀念,特別是在翠亨快線(xiàn)沿線(xiàn)的樓盤(pán)已經(jīng)成為很多深圳投資置業(yè)者青睞的項(xiàng)目。
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