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國內(nèi)首檔“融媒體”新聞評論節(jié)目

《中國輿論場》發(fā)表文章

《中國式現(xiàn)代化 百聞不如一見（中山篇）》

大篇幅推介中山

從深中通道、中山產(chǎn)業(yè)、“工改”

等多個方面向全中國介紹中山

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中國式現(xiàn)代化 百聞不如一見

（中山篇）

站在中山市馬鞍島高處，遠(yuǎn)眺橫跨珠江兩岸如臥海長龍的深中通道，時而騰空躍起，時而遁入海中，穿行24公里，從中山通向深圳。

圖  張善光

馬鞍島，是國家重大工程、粵港澳大灣區(qū)核心樞紐工程深中通道位于中山的登陸點(diǎn)。現(xiàn)在，它正變得越來越熱鬧。來自深圳的企業(yè)金準(zhǔn)生物，在多次考察后，最終決定入駐中山生命科學(xué)園，在中山開辟新生產(chǎn)基地。

像金準(zhǔn)生物一樣將新項目落地中山翠亨新區(qū)的深圳企業(yè)，數(shù)不勝數(shù)。2023年10月即將開園的中山生命科學(xué)園，在談項目超過200個，其中超七成落戶和在談項目就來自深圳。“深圳總部+中山制造”“深圳研發(fā)+中山轉(zhuǎn)化”“深圳鏈主+中山配套”……一場跨珠江口東西兩岸的產(chǎn)業(yè)鏈變革正在發(fā)生。

偉人故里，正堅定不移以“踏平坎坷成大道、敢教日月?lián)Q新天”的精氣神，奮力在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中“再造一個新中山”。

中山是誰？她在哪里？

中山，因中國民主革命的偉大先驅(qū)孫中山先生而得名，位于廣東省中南部，珠江三角洲中部偏南的西江出?？冢靥幓浉郯拇鬄硡^(qū)地理幾何中心。她是國家歷史文化名城，迄今已有860多年歷史，先后獲得聯(lián)合國人居獎、國家森林城市等榮譽(yù)，六次榮膺全國文明城市稱號。

中山自古名人輩出，走出了改良主義思想家鄭觀應(yīng)、中國共產(chǎn)黨早期重要領(lǐng)導(dǎo)人楊殷、粵樂宗師呂文成等一大批閃耀中國近現(xiàn)代歷史舞臺的鄉(xiāng)賢俊彥。近代，上海著名的四大華商百貨公司先施、永安、新新、大新皆由中山人創(chuàng)立，開創(chuàng)近現(xiàn)代中國商業(yè)文化之先河?！皝喼揎w人”蘇炳添從這里起跑，走向世界。

中山有多好看？這里，盛產(chǎn)“神仙花卉”五桂飄香，近300平方公里的山林秘境鳥語花香，飛瀑流泉……五桂山是中山的城市后花園，能登山、徒步、騎行、露營，吸引了諸多大灣區(qū)的客人前來打卡。詹園、翠亨國家濕地公園、金鐘湖公園群 、岐江公園……這里，“公園遍布，出門見景”是常態(tài)，預(yù)計到2024年，中山的公園總數(shù)超過450處。這里，空氣清新怡人，“中山藍(lán)”常年穩(wěn)居全國前二十名。

但你知道嗎？山河雋秀，只是中山和美的一面。這座城市，還有更多令人驚嘆的故事。

中山“工改”：

升級產(chǎn)業(yè)再塑格局

近日，神灣鎮(zhèn)“工改”項目誠藝·外沙科創(chuàng)城一期實(shí)現(xiàn)全線封頂，10.5萬平方米高標(biāo)準(zhǔn)廠房將在年內(nèi)交付使用，明年五六月可投產(chǎn)。目前，園區(qū)一期已經(jīng)完成100%招商；正在建設(shè)的二期5棟廠房，也預(yù)計今年9月底可封頂；如今獨(dú)棟4棟已全部預(yù)定，完成80%的招商。據(jù)介紹，一、二期將入駐涵蓋打印耗材、新型材料、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域67家企業(yè)，其中包括12家規(guī)上企業(yè)和8家來自深圳、東莞的年產(chǎn)值超億元企業(yè)。

神灣鎮(zhèn)“工改”項目誠藝·外沙科創(chuàng)城一期實(shí)現(xiàn)全線封頂

上述場景，是中山推進(jìn)村鎮(zhèn)低效工業(yè)園改造升級（下稱“工改”）的一個縮影。2022年1月4日，在新年的第一個工作日，中山市高規(guī)格召開村鎮(zhèn)低效工業(yè)園升級改造工作動員大會，正式吹響全市村鎮(zhèn)低效工業(yè)園升級改造號角。中山各鎮(zhèn)街迅速行動，依托自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和低效工業(yè)園現(xiàn)狀，探索各具特色的改造路徑。

火炬開發(fā)區(qū)，以規(guī)劃先行作為重要抓手，聚焦頂層設(shè)計，扎實(shí)推進(jìn)全區(qū)“工改”藍(lán)圖，明確“拆、建、引”的具體范圍和攻堅方向，確保一張藍(lán)圖走到底。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)引聚效應(yīng)，重點(diǎn)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)上下融通，提升“工改”園區(qū)整體競爭能力和對外輻射能力。聯(lián)速兩岸科創(chuàng)園項目交付即同步入駐光電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)13家，企業(yè)“上下游”成為“上下樓”。

火炬民眾經(jīng)開公司光電科技園二期項目

小欖鎮(zhèn)，以創(chuàng)新引資破解“錢從哪里來”難題。一方面，小欖鎮(zhèn)指導(dǎo)各村（社區(qū)）申請市級扶持性資金，協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)為“工改”項目“量身定制”信用貸、項目貸等金融服務(wù)；另一方面，在審批“工改”貸款授信超50億元的基礎(chǔ)上，小欖鎮(zhèn)在全市首創(chuàng)由鎮(zhèn)屬企業(yè)牽頭鄉(xiāng)賢、民營投資公司合作成立中山市致盛創(chuàng)投基金，計劃5年內(nèi)發(fā)展成為10億元規(guī)模的投資基金，為“工改”提供更加有力的金融支撐。

小欖鎮(zhèn)永寧工業(yè)大道“工改”地塊范圍內(nèi)的華帝股份有限公司廚電數(shù)字化智能化產(chǎn)業(yè)園項目

黃圃鎮(zhèn)，集全鎮(zhèn)之力融入中山智能家電主題產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，打造智能家電新龍頭。大岑片區(qū)是全市連片改造的重點(diǎn)項目，主推掛賬收儲，總體改造面積3041畝，第一階段1061畝全面清拆完畢。把產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入作為“工改”的首要考量，利用廣東省、中山市戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢、綜合制造優(yōu)勢、交通區(qū)位優(yōu)勢，精準(zhǔn)對接家電“專精特新”和單項冠軍企業(yè)。

中山智能家電產(chǎn)業(yè)園（大岑片區(qū)）項目

經(jīng)過一年零七個多月的日夜兼程，中山“工改”碩果累累。截至2023年8月22日，中山全市已拆除整理低效工業(yè)用地超2.3萬畝，“工改”項目已累計完成規(guī)劃報建建筑面積超1672萬平方米、施工報建建筑面積超1238萬平方米、竣工驗(yàn)收超197萬平方米；新招引企業(yè)147家、服務(wù)本土企業(yè)221家、預(yù)計推動新增投資近850億元。

中山“工改”，正在重塑中山產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局?！疤て娇部莱纱蟮?，斗罷艱險又出發(fā)。”在推動高質(zhì)量發(fā)展新階段，一場由“工改”破題的攻堅戰(zhàn)，正為中山這座城市帶去新的機(jī)遇、新的力量、新的希望。

天塹變通途 

深中“雙向奔赴”一起向未來

2023年6月28日，2023深圳·中山聯(lián)合招商大會暨寶安九圍國際總部區(qū)·翠亨深中合作產(chǎn)業(yè)園推介會在深圳市寶安區(qū)舉行。位于中山境內(nèi)、總規(guī)劃面積66平方公里的深中經(jīng)濟(jì)合作區(qū)也在會上亮相。按照規(guī)劃，未來深中兩地將依托深中經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、聯(lián)合招商和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域開展深層次合作。規(guī)劃區(qū)內(nèi)布局有深中通道、南珠中城際以及未來的深中城際等重大交通項目，深中通道建成通車后，可與深圳形成1小時產(chǎn)業(yè)協(xié)作圈。

這是深圳中山兩市一體化融合發(fā)展邁向縱深的又一成果。

去年7月，廣東省珠江口東西兩岸融合互動發(fā)展改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)正式花落中山。為把握這一歷史性機(jī)遇，中山深入實(shí)施“東承、西接、南聯(lián)、北融”一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略，全面學(xué)習(xí)擁抱深圳，圍繞營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、交通、創(chuàng)新、公共服務(wù)和社會治理、規(guī)劃等“六個一體化”，推動與深圳等珠江口東岸城市融合互動發(fā)展。

近了，越來越近了。超級工程深中通道，即將于2024年建成通車，隨著通車時間的日益臨近，中山、深圳兩地攜手推動交通一體化的步伐在加快。深中航空港項目合作簽約、中山—深圳鹽田“組合港”新線路首航……一批批項目成功落地。從交通互聯(lián)到產(chǎn)業(yè)協(xié)同，再到生活圈共融，深圳中山兩座城市的“雙向奔赴”，正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。更多攜手共融的美好藍(lán)圖正在描畫。深圳、中山正加快深南中城際等重大項目謀劃建設(shè)步伐，力爭項目盡快完成納規(guī)、早日開工建設(shè)。

走進(jìn)深中通道的施工現(xiàn)場，各項建設(shè)正如火如荼扎實(shí)推進(jìn)。這一集“隧、島、橋、水下互通”于一體的超大型跨海通道建成通車后，中山至深圳車程將由2小時縮短為20分鐘，成為連通珠江口兩岸城市群的交通大動脈。如今的中山，也像穿云破海的深中通道般，正全面起勢，一個個關(guān)于高質(zhì)量發(fā)展的精彩故事，才剛剛從這里開始。